Det blir også kveldsarbeid i Torvmyrveien framover slik at anleggsarbeidet skal kunne bli ferdig til skolestart i august. Foto: Rogaland fylkeskommune
Det blir også kveldsarbeid i Torvmyrveien framover slik at anleggsarbeidet skal kunne bli ferdig til skolestart i august. Foto: Rogaland fylkeskommune
ØNSKER OPPDRAGET: Martin Nordbø i Nordbø Maskin AS er blant entreprenørene som ønsker å bygge den neste etappen av Rv509 Transportkorridor Vest (TKV), som er en del av Bymiljøpakken. Foto: Arkiv
Foto: Arkiv
PÅ KVITSØY: Prosjektleiar Åshild Gudmestad vekependlar mellom Nærbø og Kvitsøy, der Risa saman med Hæhre skal byggja undersjøisk Rogfast-tunnel og veg og bruer oppe i dagen. Foto: Privat
Framdrift: Geir Øvrebø i Norsea mener at den mye omtalte TKV-diagonalen, som en gang er ment å bygges i området bak ham forbi Goa skole over til Finnestadkrysset på E 39, må overleve slik at den kan bli realisert en gang fordi det vil bli behov for den. Øvrebø er også med i Ressursgruppen Den grønne landsbyen. Foto: Sigbjørn Berentsen
Uheldig og ulovlig: Ingeniør i Randaberg kommune, Heidi Høyland Tjelta, minner om at det er ulovlig og at kommunen ikke har planer om å legge til rette for å parkere langs Visteveien. Foto: Sigbjørn Berentsen
Problematiserer parkering: Kent Morten Vistnes i Nordheiå er langt fra begeistret for at det også blir parkert bobiler og varebiler med båthenger langs Visteveien. Han mener det enkelt kan bli bedre parkeringsforhold ved å gjøre den grønne rabatten om til egnet parkering. Foto: Sigbjørn Berentsen
Foto: Sigbjørn Berentsen
Foto: Illustrasjonsfoto
Koser seg: Terry Thorpe har gjort om en del innvendig i veteranbilen. Foto: Magnus Haga Kvale
Omregistrert og levert: Sykesøster Vjollsa Uruci (t.v.) og sjåfør Mirash Rathtori (t.h.) fikk nøklene til ambulansene av Ove Johan Harestad. Foto: Privat
Anleggsarbeid starter: Ingeniør Bjørn Kristian Røyland i Rogaland fylkeskommune er prosjektleder for arbeidet som nå starter i Torvmyrveien på Randaberg. Arbeidet begynner i denne enden av veien. Foto: Sigbjørn Berentsen
Norgesferie: Kent Willy Knutsen og familien har reist landet rundt i Solskinnsbussen. Foto: Magnus Haga Kvale
STRAMMER INN: Mortavika-Arsvågen er Norges nest mest trafikkerte fergestrekning, kun overgått av Flakk-Rørvik i Trøndelag. Foto: Arnstein Olaisen
Riving: Deividas Klimas i Bjelland AS er blant dem som har fått ansvaret for å rive huset i Torvmyrveien 17. Foto: Jan Henrik Heggebø
Foto: Statens vegvesen/skisse
Kutter bompenger: I forhandlinger med regjeringen har FrP i Stortinget klart å få penger nok til å kutte bompenger for folk flest i Finnfast. Det er Terje Halleland (t.v.), May Helen Ervik og Roy Steffensen, som er partitoppene for Rogaland FrP ved stortingsvalget i høst, glad for. Foto: Privat
Gruppeleder: Stein Flom-Jacobsen i Kvitsøy FrP. Foto: Bjørn Inge Bergestuen
STYRKE KOLLEKTIVTRANSPORTEN: Yvonne Ekrene Lien (29), støtter partikollega Arild Hermstad. Hun ønsker å se at midlene som etter planen skal finansiere nye Rogfast, heller blir brukt til å styrke kollektivtransporten lokalt. Foto: Nini Hæggernes
Foto: Arkiv
Forståelig: Elevrådsleder Lotte Mjelde Knutsen fra Rennesøy skjønner godt frustrasjonen til naboene. Foto: Magnus Haga Kvale
Steinfall: Forrige uke ble det registrert to steinfall i Mastrafjordtunnelen. Foto: Arkiv
E 39: Tunnelen under Boknafjorden vil se slik ut når Rogfast er ferdig. Foto: Norconsult/Statens vegvesen
Foto: Illustrasjonsfoto
Foto: Privat
Unni Tingvik kom seg omsider hjem, men måtte la bilen stå igjen på Kvitsøy. Foto: Arkiv
Foto: Arkiv
Gode naboer: Stavangerordfører Kari Nessa Nordtun og randabergordfører Jarle Bø koronahilser som et godt symbol på at de er gode naboer, som kan jobbe godt sammen for gode løsninger. Her foran dobbeltsporet på Gausel stasjon, der onsdagens møte i styringsgruppen i Bymiljøpakken ble avholdt. Foto: Sigbjørn Berentsen
Foto: Arkiv
Feiring: Robert Raustein (t.v.), Tor Bernhard Harestad og Jørn Kyle Finnesand markerte gleden over at FrP sikrer økonomiske midler til bergingsbil i Rennfast med brus og sjokolade, som partiet sørger for blir billigere fra 2021. Foto: Sigbjørn Berentsen
Trafikk: Willy Knutsen mener bilister kjører for fort langs sentrumsnære strekninger og maner nå til at de senker farten. Foto: Jan Henrik Heggebø
Fornøyd: Lars Kåre Pedersen synes det er gledelig at hurtigbåttilbudet mellom Kvitsøy og Stavanger sentrum består, men håper på en mer langsiktig fredning av tilbudet. Foto: Arkiv
Randabergveien: Her skal gang- og sykkelveien oppgraderes, og det er prioritert 63 millioner kroner til det i 2021. 2022 og 2023. Foto: Sigbjørn Berentsen
Prosjektleder Tor Geir Espedal Foto: Arkiv
Klar: Elisabeth Bergfjord er ferdig med de obligatoriske kjøretimene. Nå må hun vente i godt og vel to måneder før oppkjøring. Foto: Jan Henrik Heggebø
Samferdsel: Roy Steffensen forteller at FrP ønsker å prioritere penger til bergingsbil i Rennfast i sitt alternative forslag til statsbudsjett for 2021. Foto: Sigbjørn Berentsen (arkiv)
Trafikk: Khader Mohammed, her sammen med datteren Hajira, fryktet det kan oppstå en alvorlig hendelse langs skoleveien. Foto: Jan Henrik Heggebø
Foto: Arkiv
Fornøyde: Tore og Kjersti Greibesland gleder seg over den nye HjemJobbHjem-ordningen. Foto: Privat
MYE BRUKT: Jærbanen er det nest største togmarkedet i Norge, etter lokaltrafikken i Oslo-området. Foto: Arkiv
Jan Ove Sikveland er leder i Bomfritt Norge - Nok er nok. Han ber samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) ta en feriepause fra bompengeinnkrevingen. Foto: Håvard Ovesen